SST

 El primer y unico avion de pasajeros supersonico norteamericano fue el BOEING SST , desarrollado en la decada de los sesentas, parecia que la busqueda por mas rapidez llevaria a la aviacion comercial al terreno de los aviones supersonicos, el gobierno de Estados Unidos patrocino la investigacion en este terreno, solo se presentaron dos propuestas, la de Boeing con su 2707 y la de Lockheed, que nunca llego mas alla del diseño basico en papel, era una epoca llena de sueños y esperanzas, se pensaba tener una base lunar en los ochentas y transportes supersonicos que unieran todos los paises de la tierra en cuestion de horas. Todos estos sueños fueron de las primeras victimas de la guerra de Vietnam, era preferible gastar el dinero en hacer Napalm que en desarrollo tecnologico. 

Sitio del SST

KIngfisher mexicano

 Esta pagina esta dedicada a la historia y preservación del legado del Vought OS2U Kingfisher en México, cuando sirvió en el suelo patrio con las unidades de el ejercito y la marina además una galería con fotos de mi colección dedicada a este avión y algunas notas modelisticas.

El hidroavion de reconocimiento naval embarcado Vought OS2U Kingfisher tenia como funcion primordial cuando fue diseñado la de proporcionar reconocimiento lejano y reglaje artillero para los buques de linea de la flota norteamericana, tanto acorazados como cruceros necesitaban de "ojos", que le permitieran apuntar sus cañones con precision mas alla de la linea del horizonte, tal y como sucedieron las cosas, el Kingfisher termino realizando otras funciones para las que no habia sido planeado, como la lucha antisubmarina, el rescate de pilotos derribados, el patrullaje costerio y en contadas ocasiones, bombardeo en picado y apoyo a tierra. El OS2U era un aparato versatil, el primer monoplano en cumplir estos requerimientos y el mas fabricado de todos ellos en la historia.

OS2U KINGFISHER