F-100 Super Sabre

 La Guerra de Korea demostro varias cosas, primero, que los rusos estaban muy bien equipados, con aviones iguales o superiores a los norteamericanos, segundo, que hacian falta aviones mas rapidos, asi nacio la idea de mejorar el F-86 Sabre, con un motor mas potente, lo que implicaba un fuselaje y alas mas robustos, pero con mejoras aerodinamicas, asi surgio el F-100 Super Sabre, mejor conocido por sus pilotos como "Hun" (apocope de Hundred=Cien), Huno. Al final no solo fue una mejora sobre su antecesor, recibio una tecnologia tan revolucionaria que practicamente era un nuevo aparato, con solo un leve parecido al F-86.

 F-100 Super Sabre

 

Avro Lancaster

 El bombardero cuatrimotor pesado Avro Lancaster, fue el mejor avion de su clase en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, rapido, con gran autonomia y muy bien armado, desarrollado basandose en el bimotor Manchester, fue la maquina de ataque mas brillantemente desarrollada por el Imperio Britanico, sus tripulaciones eran la flor y nata de la juventud britanica, los mas agresivos y vanguardistas de su generacion, en esa maquina llevaron a cabo algunas de las mas valerosas acciones de la epoca, ganando algunas de las valiosas Cruces Victoria para sus tripulaciones. 

Sitio del:

Avro Lancaster 

Lockheed F-117 Nighthawk

  El desarrollo de armamento, es un secreto, sorprender al enemigo es una de las ventajas tacticas que todo buen comandante debe de saber implementar en el campo de batalla, y en este sentido, el Lockheed F-117 Nighthawk, es el maximo ejemplo de nuestra epoca sobre tal efecto, desarrollado en el maximo secreto, fue empleado sin que se supiera de su existencia, hasta que fue imposible mantener mas tiempo el secreto, pero para entonces, ya habia sido usado con un gran exito, y no sabremos hasta dentro de muchos años, en que conflictos y en que formas. 

Lockheed F-117 Nighthawk

 

Republic RC-3 Seabee

 El Republic RC-3 Seabee fue un intento de esa compañia aeronautica, por mantener sus lineas de produccion abiertas, despues de la Segunda Guerra Mundial, en la cual produjo enormes cantidades de aparatos militares, y que queria mantener abiertas, pero ahora, con aviones civiles, que esperaban, se venderian tanto, como los autos, despues de todo, muchos miles de hombres ahora eran pilotos experimentados, y era de esperarse, que desearan seguir volando, y habria que ofrecerles un avion adecuado a sus necesidades, relativamente barato, sencillo de operar y ubicuo, por eso se desarrollo un hidroavion, porque podia despegar donde fuera que hubiese agua, o con el tren de aterrizaje desplegado, desde las muchas pistas de aterrizaje que habian surgido durante la epoca de la guerra.

Republic RC-3 Seabee

 

 

A-1 Skyraider mi viejo sitio

 Durante los dificiles tiempos de la Segunda Guerra Mundial, se diseño un nuevo aparato de ataque naval, capaz de realizar el bombardeo en picada, torpedeo y apoyo a tierra, este fue el XAD-6 Skyraider, capaz de reemplazar el Avenger y el Helldiver en los grupos aereos de los portaaviones.

A-1 Skyraider

Modelando la Fuerza Aerea de Belgica = Luchtmacht

 La Fuerza Aerea de Belgica = Luchtmacht fue fundada en 1909, mas como iniciativa privada, con aviones comprados pore llos mismos, pese a esos modestos comienzos, fue creandose poco a poco, peleando dos guerras, y desapareciendo practicamente hasta el ultimo hombre, como en Junio de 1940, durante la guerra, participo como parte de la RAF, en las fuerzas aereas libres, despues de la guerra, se aprendio bien la aleccion y durante toda la Guerra Fria, estuvo equipada y bien entrenada, siendo desmovilizada en masa despues de la caida de la URSS, Por casi 20 años, fueron desapareciendo unidades, bases y el personal se redujo a menos del minimo, fue tal su pequeñez, que se le retiro su Independencia y volvio a formar parte de un mando del EJercito, pero el tiempo de Paz acabo y ahora se encesita rearmar urgentemente, 

MODELANDO LA FUERZA AEREA DE BELGICA

 

North American P-51D Mustang

El mas importante y famoso caza norteamericano de la Segunda Guerra Mundial, el North American P-51D Mustang, tuvo un modesto principio, pero remotorizado con el potente Rolls Royce Merlin, el caza se volvio veloz, y confiable, su alcance permitio escoltar a los bombarderos todo el camino hasta Berlin, con su agilidad pudo superar a los pesados cazas alemanes de defensa y destruirlos, destruyendo el mando de caza aleman, en el Pacifico su largo alcance tambien fue muy apreciado, pero llego cuando el poder aereo japones ya estaba quebrado. A finales de la guerra, todas las unidades de caza aliadas estaban en camino de ser equipadas con el, despues de la guerra, se uso en las unidades de la Guardia Aerea Nacional, volvio a combatir durante la guerra de Corea, pero ya en la funcion de apoyo tactico, aunque algunos MiGs cayeron ante sus cañones, en sus años finales fue una vision comun en los espectaculos Aereos de Reno.  

North American P-51D Mustang