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domingo, 16 de diciembre de 2018

Junkers Ju-87 Stuka


El mas famoso bombardero en picado aleman, fue el Junkers Ju-87 Stuka la propaganda de guerra lo convirtió en el símbolo del poder aereo aleman al inicio de la guerra. En diferentes reencarnaciones sobrevivio a lo largo de todo el conflicto, originalmente diseñado bajo la dirección de Ernest Udet, su finalidad táctica era el bombardeo de precisión, para lograr esto con los primitivos sistemas de la epoca se tenia que usar el bombardeo en picada, en el que el avión localiza el objetivo, se lanza en una picada pronunciada, de hasta 90º y coloca la bomba en el blanco por inercia, el nombre de este tipo de aparato en aleman es: Sturzkampfflugzeug, literalmente avión de bombardeo en picado, una contracción de esta palabra da el famoso nombre "Stuka".

Fue diseñado por un equipo bajo el control de Hermann Pohlmann. El prototipo voló en la primavera de 1935 y su debut operativo ocurrio en la Guerra Civil Española, donde 3 aparatos del modelo A fueron evaluados por la Legión Condor, posteriormente se recibieron algunos modelos B, al terminar la guerra, esos aparatos se quedaron en España, donde sobrevivieron algunos años. Al comenzar la Segunda Guerra Mundial había varios Gruppen reequipados con este aparato.

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jueves, 5 de septiembre de 2013

Aichi D3A Val


Responsable por el mayor numero de buques aliados hundidos en el Pacifico, el D3A Val fue el bombardero en picada estandard de la Flota japonesa al iniciar la campaña. La Marina japonesa habia estado buscando una forma eficiente de ataque con bombas, en las pequeñas pistas de un portaaviones no pueden llevarse bombarderos pesados, y los aviones tienen que ser ligeros, por eso se penso en un bombardero que con una sola bomba colocada en el lugar preciso, pudiese hacer el maximo daño posible en un blanco. Asi nacio el concepto de Bombardeo en picada, Aichi desarrollo un avion, el D3A (llamado posteriormente "Val" por los servicios de Inteligencia aerea aliados) seguia los patrones de diseño de mediados de los treintas, tren de aterrizaje fijo, frenos de picada en la parte frontal del ala, dos tripulantes y un armamento defensivo ligero.

CARACTERISTICAS TECNICAS

Para el D3A2 Val 
Pais de origen: Japon
Tipo: Bombardero en picada naval 
Motor: Mitsubishi Kinsei 56 radial de 1300 hp (970 kW) 
Performance: Maxima velocidad: 430 km/h. Techo de servicio 10500m. Alcance: 1352 Km 
Peso: 2570 Kg vacio, 3800 Kg cargado.
Dimensiones: 14.38 m envergadura, 10.20 m longitud, Altura 3.85 m, Superficie alar de 34.90 m2 ; 
Armamento: 2 x 7.7 mm ametralladoras Tipo 97, 1 x 7.7mm, Tipo 92 en la parte trasera, 250 Kg de bombas bajo el fuselaje y una de 60 Kg bajo cada ala.